Qué es un peritaje
Un peritaje es el examen técnico que hace un perito para aclarar qué ha fallado en un vehículo, por qué ha fallado y qué alcance tiene el daño. Sus conclusiones se recogen en un informe que sirve de base para decidir quién paga.
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Qué significa en la práctica
La garantía dice que el turbo se ha roto por falta de engrase. El taller cree que ha sido un fallo interno de la pieza. El cliente solo quiere su coche. Cuando hay dos versiones técnicas enfrentadas, el peritaje es la forma ordenada de resolverlo.
Puede pedirlo la empresa de garantía antes de autorizar, el taller para defender su diagnóstico o el cliente en una reclamación. Según el caso, se hace de forma presencial, con el coche delante y muchas veces con el motor abierto, o a distancia, revisando fotos, vídeos, lecturas de diagnosis y documentos.
Un buen informe pericial suele recoger:
- Identificación del vehículo y estado en que se encuentra.
- Pruebas realizadas y lo que se ha observado.
- Causa probable de la avería.
- Si se trata de avería, desgaste, falta de mantenimiento o uso indebido.
- Fotografías y conclusiones.
Por qué te importa
En una garantía, el peritaje suele inclinar la balanza. Por eso al taller le conviene no desmontar más de lo necesario antes de que llegue el perito, guardar las piezas retiradas y tener a mano la diagnosis, las fotos y el historial de mantenimiento.
Si eres compraventa y el comprador te reclama una avería, un peritaje independiente puede ayudarte a saber si el problema venía de antes o ha aparecido después.
Si el peritaje termina en una discusión legal, lo pasamos al abogado que corresponda.