Qué es la autorización previa
La autorización previa es el visto bueno que da la empresa de garantía antes de que el taller repare una avería. En la mayoría de contratos de garantía mecánica es imprescindible: si se repara sin ella, la garantía puede negarse a pagar.
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Qué significa en la práctica
El coche entra, el taller diagnostica y llega el momento de la tentación: el cliente tiene prisa, la pieza está en la estantería y la avería parece clarísima. Si el taller repara antes de tener la autorización, se juega toda la factura.
El orden sano es este:
- Comunicar la avería a la garantía según diga el contrato.
- Hacer la diagnosis y documentarla con fotos y lecturas.
- Enviar un presupuesto previo desglosado.
- Recibir la autorización por escrito, con lo que se aprueba y lo que no.
- Reparar ajustándose a lo autorizado.
A veces la garantía pide más información o manda un perito antes de autorizar. Y la autorización puede ser parcial: aprueba unas piezas, rechaza otras o limita la mano de obra a un baremo.
Por qué te importa
Para el taller, la autorización previa es el documento más valioso del expediente. Tiene que ser por escrito: un «adelante» por teléfono no sirve cuando llega la factura y alguien recuerda la conversación de otra manera. Guarda el correo, el mensaje o el documento, con fecha y con el número de expediente.
Si durante la reparación aparece algo nuevo, se vuelve a pedir autorización antes de seguir. Lo que no está autorizado suele quedarse sin cobrar.
Para el compraventa que gestiona la garantía de su cliente, es igual de importante: cualquier taller que toque el coche debe saber que sin autorización no hay cobro.
Cada contrato fija cómo se pide. Revisa el tuyo.