Qué es la mano de obra
La mano de obra es el trabajo que hace el taller en una reparación, separado del coste de las piezas y materiales. Se suele facturar por tiempo, con un precio por hora que el taller debe tener a la vista del cliente.
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Qué significa en la práctica
En cualquier factura de taller hay dos bloques: recambios y mano de obra. El primero es lo que se ha montado. El segundo, el tiempo que ha costado diagnosticar, desmontar, reparar, montar y probar.
Con un cliente particular, la mano de obra se factura según lo acordado en el presupuesto previo y la tarifa del taller. Con una garantía, la cosa cambia: muchas empresas de garantía no pagan el tiempo real, sino el que marca un baremo para esa operación en ese modelo. Algunas, además, fijan su propio precio por hora o un máximo.
Hay trabajos de mano de obra que generan más discusión:
- El tiempo de diagnosis y de desmontaje para encontrar la avería.
- Operaciones complementarias que no aparecen en el baremo.
- Las horas extra por piezas gripadas o accesos complicados.
- Las pruebas posteriores a la reparación.
Por qué te importa
Si eres taller, la mano de obra es tu producto. Desglosarla bien en el presupuesto y en la factura, operación por operación, hace que la garantía la entienda y que el cliente no la discuta. Y si sabes de antemano cuánto va a reconocer la garantía, puedes explicar al cliente qué parte le tocará pagar antes de empezar.
Lo que más dinero cuesta al taller es reparar sin saber cuántas horas se van a reconocer. Pregúntalo al pedir la autorización previa y, si hay que ampliar, pide la ampliación por escrito antes de hacer el trabajo.
Cómo paga la mano de obra cada garantía depende de su contrato.