Seguro de responsabilidad civil para talleres

Un taller convive con el riesgo a diario. El elevador, la prueba en carretera, el coche del cliente en la puerta, la reparación que tiempo después vuelve con una queja. Casi nunca pasa nada. Pero cuando pasa, lo que importa es qué dice tu póliza.

No somos corredor ni aseguradora. Te ponemos en contacto con un corredor de seguros colaborador que te asesora y te presupuesta, identificándose con sus datos. Y nosotros seguimos con tus garantías y reclamaciones.

Cuéntanos cómo es tu taller

¿Te suena alguno de estos chivatos?

• Un golpe en el elevador. El coche del cliente sufre un daño mientras está en tus manos.
• La prueba en carretera. Sales a comprobar un ruido y vuelves con un susto.
• «Desde que lo arreglasteis…» El cliente culpa a tu reparación de una avería nueva.
• Una póliza antigua. La contrataste al abrir y el taller ha cambiado mucho desde entonces.

Qué suele cubrir la responsabilidad civil de un taller

Lo que cubre de verdad lo dice cada contrato. Pero una RC de taller suele moverse en estos terrenos:

• Daños a terceros en tus instalaciones: un cliente, un proveedor, alguien que pasa por la nave.
• Daños a los vehículos de clientes mientras están bajo tu custodia, según lo que recoja la póliza.
• Responsabilidad por los trabajos realizados, cuando una reparación causa un daño después de entregar el coche. No todas las pólizas la incluyen igual.
• Pruebas en carretera y movimientos del coche del cliente, muy distintas de una póliza a otra.
• Defensa jurídica ante reclamaciones, si la has contratado.

Incendio o robo de los coches depositados suelen ir en coberturas aparte. Conviene que un corredor lo mire con calma.

Lo que hacemos por ti

1. Nos cuentas cómo es tu taller. Su especialidad, cuántos coches sueles tener dentro y qué trabajos haces.
2. Te pedimos tu consentimiento. Tus datos solo pasan al corredor si nos lo das.
3. Te ponemos en contacto con un corredor colaborador. Él revisa tu póliza actual, si la tienes, te asesora y te presupuesta.
4. Tú decides si contratas, cambias o te quedas como estás.
5. Anotamos el vencimiento para que la renovación no te pille por sorpresa.

Para empezar, basta con esto

• Qué tipo de taller tienes.
• Tu póliza actual, si la tienes a mano.
• Lo que te preocupa: los coches en la nave, las pruebas, las reclamaciones.

El seguro y el papeleo, de la mano

Cuando un cliente reclama, la póliza es solo una parte. La otra es tener bien documentado el trabajo: orden de reparación, presupuesto aceptado, fotos, piezas sustituidas. De eso nos ocupamos nosotros, en la gestión de reclamaciones de consumo y en la gestión y cobro de averías en garantía. Si tienes también vehículos propios, mira el seguro de flotas para empresas. Y si quieres ver el resto de opciones, vuelve a seguros para talleres, flotas y compraventas.

Cómo trabajamos

A distancia, con talleres de toda España, por WhatsApp, teléfono o videollamada. Escribirnos no te compromete a nada.

Lo que nos suelen preguntar

¿Me decís vosotros qué póliza me conviene? No. Eso lo hace el corredor colaborador, que es quien asesora. Nosotros te ponemos en contacto con él.

¿La RC cubre una reparación mal hecha? Depende de la póliza. Algunas incluyen la responsabilidad por trabajos realizados y otras no, o con límites. El corredor te lo explica sobre tu caso.

¿Y si el cliente ya me ha reclamado? Escríbenos. La reclamación la gestionamos nosotros y, si hay que dar parte al seguro, te ayudamos a reunir los papeles.

¿Puedo seguir con mi seguro de siempre? Claro. Puedes pedir solo una revisión de tu póliza actual.

Antes de dar el paso, quizá te ayude

• Qué cubre el seguro de responsabilidad civil de un taller
• Daños en el vehículo mientras está en el taller
• Pruebas en carretera con el coche del cliente
• El cliente dice que la reparación está mal hecha