Gestión de multas para compraventas

En un compraventa, los coches cambian de manos todo el rato. Entran a tu nombre, se quedan en la campa, salen a probar con un cliente y se venden. A veces la transferencia tarda en estar hecha. Y en medio de todo eso aparece una multa con una fecha que nadie sabe a quién corresponde.

¿Era del dueño anterior? ¿Del cliente que lo probó? ¿Del comprador, que ya lo tenía pero aún no estaba a su nombre? Nosotros lo averiguamos con tus papeles y lo identificamos dentro del plazo.

Mándanos la multa

Lo que se enciende en un compraventa

• Multa del dueño anterior. Llega a tu nombre por un coche que aún no habías comprado.
• Prueba con un cliente. Salió a dar una vuelta y volvió con un radar de regalo.
• Coche vendido, multa en casa. El comprador ya lo conducía, pero la transferencia no estaba hecha.
• Traslado a otra exposición. Lo movió alguien del equipo y nadie lo apuntó.

Lo que hacemos por ti

1. Recibimos las notificaciones. De todos los coches que estén o hayan estado a tu nombre.
2. Ponemos la fecha frente a tus papeles. Contrato de compra, libro registro, hoja de prueba y contrato de venta, con su día y su hora.
3. Averiguamos a quién toca. Dueño anterior, cliente en prueba, comprador o alguien de tu equipo.
4. Identificamos dentro del plazo. Y guardamos el justificante en el expediente del coche.
5. Te decimos qué ajustar. Una hora en el contrato o una hoja de prueba bien hecha ahorran muchas multas.

Para empezar, basta con esto

• La notificación de la multa.
• El contrato de compra o de venta de ese coche, con su fecha.
• La hoja de prueba, si salió con un cliente.

Lo propio de un compraventa

Aquí lo que decide una multa no es tanto quién conducía como cuándo cambió el coche de manos. Por eso tus mejores aliados son documentos que ya tienes: el contrato con la fecha y la hora de entrega, el libro registro con las entradas y salidas, y la hoja que firma el cliente antes de una prueba.

Si cualquiera de esos papeles está flojo, la multa se queda contigo aunque no sea tuya. Si están bien, se resuelve en un momento.

Y cuando la transferencia aún está en marcha, conviene que el contrato deje claro desde qué momento el comprador responde del coche. Las transferencias las lleva Gestoría DGT, la gestoría de tráfico del grupo, así que lo coordinamos todo desde aquí.

El servicio completo está en Gestión de multas e identificación de conductor. Para que tus contratos y tu libro registro estén a punto, mira la documentación para compraventas. Y si también tienes coches de cortesía, tienes las multas para concesionarios.

Cómo trabajamos

A distancia, con compraventas de toda España. Por WhatsApp, teléfono o videollamada.

Escribirnos no te compromete a nada. Primero miramos cómo documentas compras, pruebas y ventas, y te decimos qué haríamos.

Lo que nos suelen preguntar

¿Y si la multa es de antes de que yo comprara el coche? Con el contrato de compra y su fecha se demuestra que no lo tenías. Identificamos al dueño anterior si toca.

¿El comprador responde aunque la transferencia no esté hecha? Si conducía él, se le identifica como conductor. Por eso la hora de entrega del contrato es tan importante.

¿Qué pongo en la hoja de prueba? Datos del cliente, copia del permiso, coche, día y hora de salida y vuelta. Te dejamos un modelo.

¿Cuánto cuesta? Depende de cuántos coches muevas y de cuántas multas te lleguen. Te lo decimos antes de empezar, sin permanencia.

Antes de dar el paso, quizá te ayude

• Multas a coches en stock de un compraventa
• Libro registro de compraventa de vehículos
• Qué debe incluir el contrato de venta de un compraventa
• Identificar al conductor de una multa de empresa