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Qué debe incluir el contrato de venta de un compraventa

El contrato tiene que identificar bien a las partes y al coche, fijar precio y forma de pago, describir el estado del vehículo y explicar la garantía. Y dejar claro el momento exacto de la entrega.

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Muchos compraventas siguen usando el contrato que alguien preparó hace mucho y que se va fotocopiando. Funciona, hasta que un comprador reclama y resulta que ese papel no dice nada del estado del coche, ni de la garantía, ni de quién se encargaba de la transferencia. Un buen contrato no se nota el día que lo firmas. Se nota el día que lo necesitas.

Para qué sirve de verdad el contrato

No es un trámite para que el comprador se lleve el coche. Es la foto de lo que se pactó. Cuando surge una avería, una multa o un desacuerdo, lo primero que mira cualquiera, sea un mediador, un abogado o la propia empresa de garantías, es ese documento.

Por eso, lo que no está escrito, para muchos efectos, no se pactó.

Los datos que no pueden faltar

  • Vendedor: razón social, NIF y dirección de tu empresa.
  • Comprador: nombre, documento de identidad y domicilio.
  • Vehículo: marca, modelo, versión, matrícula, número de bastidor y fecha de primera matriculación.
  • Kilómetros en el momento de la entrega.
  • Precio total y forma de pago: contado, transferencia, financiación, vehículo entregado a cuenta.
  • Fecha y hora de la entrega.

Las cláusulas que evitan discusiones

Estado del coche. Describe cómo se entrega y los defectos que conoce el comprador. Mejor concreto que genérico: «arañazo en el paragolpes trasero» vale más que «estado acorde a su uso».

Garantía. Referencia a la garantía legal, el plazo pactado y, si la hay, la garantía comercial con su contrato aparte.

Transferencia. Quién la tramita, quién paga los gastos y qué ocurre si no se completa. Si la llevas tú o tu gestoría, dilo.

Responsabilidad desde la entrega. Con fecha y hora, para que las multas o incidencias posteriores no acaben en tu buzón.

Vehículo a cuenta. Si el comprador entrega su coche, identifícalo igual de bien y anota en qué estado lo recibes.

Lo que no conviene poner

Hay frases que dan sensación de seguridad y no protegen nada en una venta a un particular:

  • «Se vende en el estado en que se encuentra, sin garantía».
  • «El comprador renuncia a cualquier reclamación».
  • Gastos que aparecen en el contrato pero no se dijeron antes.

Algunas de estas cláusulas pueden considerarse abusivas. Si dudas de la redacción, lo pasamos al abogado que corresponda.

Antes de firmar, revisa

  • Que el bastidor del contrato coincide con el del coche y la documentación.
  • Que los kilómetros están anotados y hay foto del cuadro.
  • Que los defectos conocidos están escritos uno a uno.
  • Que la hora de entrega figura en el contrato.
  • Que el comprador se lleva una copia firmada y tú otra.

Errores que vemos a menudo

  • Contratos con datos del coche escritos a mano y con tachones.
  • No anotar la hora de entrega y comerse luego una multa ajena.
  • Mezclar contrato y hoja de garantía en un solo papel ilegible.
  • Olvidar describir el coche que el comprador deja a cuenta.

Preguntas rápidas

¿Sirve un contrato genérico de internet? Sirve de punto de partida, pero rara vez está pensado para un profesional que vende a consumidores.

¿Tiene que firmar el comprador cada página? No es obligatorio, pero ayuda a evitar discusiones sobre lo que había o no había en el contrato.

¿Contrato y factura son lo mismo? No. El contrato recoge lo pactado; la factura es un documento fiscal. Hacen falta los dos.

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