Garantías y papeleo para desguaces

Un desguace es mucho más que una campa llena de coches. Compras vehículos, los descontaminas, sacas piezas, vendes motores y cajas de cambio a talleres y particulares. Y a veces vendes algún vehículo entero, reparado o tal cual.

Cada una de esas cosas trae su papel. La baja del coche que entra. El contrato del vehículo que sale. La pieza usada que el taller del cliente monta y que, según él, no funciona. El particular que compró un motor y ahora pide la hoja de reclamaciones.

Somos la gestoría que se ocupa de la parte de papel de tu negocio, para que tú sigas con lo que sabes hacer.

Cuéntanos qué vendes

Lo que se enciende en el desguace

• Motor usado que «no va». El taller del cliente lo ha montado y te lo devuelve.
• Particular enfadado. Compró una pieza y quiere su dinero o una hoja de reclamaciones.
• Vehículo vendido sin contrato claro. «Para piezas», «tal cual» o «revisado»: no es lo mismo.
• Bajas y transferencias. Los coches que entran y los que salen, cada uno con su trámite.

Lo que hacemos por ti

1. Dejamos en orden la documentación de los vehículos que vendes. Contrato, información al comprador, hoja de garantía si toca y libro registro. Documentación de vehículos para desguaces.
2. Contestamos las reclamaciones de tus clientes. Por piezas o por vehículos, con tus facturas y tus fotos delante. Gestión de reclamaciones de consumo.
3. Coordinamos los trámites de tráfico. Bajas, transferencias y duplicados los lleva Gestoría DGT, la gestoría de tráfico del grupo. Trámites de tráfico.

Para empezar, basta con esto

• El contrato o el documento que usas hoy cuando vendes un vehículo.
• Cómo vendes las piezas: a talleres, a particulares o a los dos.
• Si tienes una reclamación abierta, una foto del escrito.

Por qué una gestoría que entiende el desguace

Porque en tu negocio conviven dos mundos: el del vehículo y el de la pieza. Vender un coche como profesional tiene sus obligaciones, y no es lo mismo venderlo para piezas que listo para circular. Y una pieza usada que vendes a un particular también se puede reclamar. Lo que diga tu factura y lo que dejaste por escrito marca la diferencia.

Si vendes a talleres, la cosa cambia: entre empresas no suele ser consumo, y la conversación es otra. Te ayudamos a distinguirlo y a responder con el tono adecuado. Si el asunto se vuelve legal, lo pasamos al abogado que corresponda.

Cómo trabajamos

A distancia, con desguaces de toda España. Por WhatsApp, por teléfono o por videollamada.

Escribirnos no te compromete a nada. Primero vemos cómo vendes y te decimos qué ordenaríamos.

Lo que nos suelen preguntar

¿Qué pongo en la factura de una pieza usada? Que es usada, de qué vehículo procede y en qué estado se entrega. Cuanto más claro, menos discusiones.

¿Puedo vender un coche «para piezas»? Se puede, pero tiene riesgos si el comprador lo pone a circular. Te explicamos cómo dejarlo por escrito.

¿Lleváis los residuos o la descontaminación? No. Eso tiene su propio circuito. Nosotros nos centramos en ventas, garantías y reclamaciones.

¿Cuánto cuesta? Depende de cuántas ventas hagas y de qué quieras que llevemos. Te lo decimos antes de empezar, sin permanencia.

Antes de dar el paso, quizá te ayude

• Vender un coche «para piezas»: riesgos
• Piezas usadas o reconstruidas en una reparación
• Documentos que entregar al comprador
• Reclamaciones entre empresas: no es consumo