Red de talleres asociados para talleres de electromecánica
Hay averías que solo se ven con la máquina de diagnosis enchufada. Para esas, los compraventas de otras zonas necesitan a alguien como tú.
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Un testigo encendido, una centralita que se reinicia, un sensor que da lecturas raras solo en caliente. Para muchos talleres son un dolor de cabeza. Para ti son el día a día.
Ahora piensa en el compraventa que vendió ese coche a un comprador de tu ciudad. Cuando el cuadro se ilumina, necesita un taller que sepa diagnosticar cerca de su cliente. Con nuestra red, ese taller eres tú. Nosotros llevamos el expediente y la autorización; tú diagnosticas, reparas y cobras a través del expediente.
¿Te suena alguno de estos chivatos?
- Avería intermitente. Hoy no falla, y la garantía pide pruebas de algo que va y viene.
- El diagnóstico que nadie paga. Horas de máquina y de pruebas que acaban fuera de la factura.
- «Eso es un consumible». La garantía dice que la batería o el sensor no entran.
- Testigo de motor encendido. Y un cliente de otra provincia que no sabe ni qué significa.
Si se te ha encendido alguno, este servicio es para ti.
Lo que hacemos por ti, paso a paso
- Te pasamos el trabajo. Un compraventa o una garantía necesita un electromecánico cerca del comprador.
- Abrimos el expediente antes de que llegue el coche. Con el contrato revisado: qué componentes eléctricos entran y cuáles no.
- Tú diagnosticas y documentas. Códigos de avería, capturas de la máquina, valores, fotos.
- Pedimos la autorización por escrito. Incluido el diagnóstico, cuando el contrato lo permite.
- Repasamos la factura y seguimos el pago. Hasta que lo cobras.
Una avería electrónica que llega por la red
| Paso | Estado |
|---|---|
| Expediente abierto y contrato revisado | Hecho |
| Códigos y capturas de diagnosis recibidos | Hecho |
| Autorización por escrito | Hecho |
| Reparación y prueba final documentadas | Hecho |
| Factura revisada y cobrada | Hecho |
CERRADO
Ejemplo ilustrativo. Cada caso depende de la avería y del contrato de garantía.
Para empezar, basta con esto
- Dónde está tu taller y en qué eres fuerte: diagnosis, electricidad, climatización, híbridos.
- Si ya trabajas garantías.
- Qué equipos de diagnosis manejas, a grandes rasgos.
Lo que cambia para un taller de electromecánica
Tu trabajo tiene una dificultad que otros no tienen: demostrar algo que no se ve. Un embrague quemado se fotografía. Un fallo de comunicación entre centralitas, no tanto. Por eso cuidamos mucho cómo se documenta: capturas de la máquina, lecturas antes y después y una explicación sencilla que entienda quien autoriza.
Y está el diagnóstico. Muchas garantías no lo pagan si la avería no está cubierta. Lo dejamos hablado antes de enchufar nada, para que tu tiempo no se pierda.
Los híbridos y eléctricos que venden los compraventas también necesitan manos que sepan. Si tu taller está preparado, ahí tienes trabajo que otros no pueden coger.
El servicio completo está en Red de talleres asociados. Si además quieres que te llevemos las garantías de tus propios clientes, mira la gestión y cobro de averías para electromecánica.
Cómo trabajamos
A distancia, con talleres de toda España. Por WhatsApp, por teléfono o por videollamada.
Escribirnos no te compromete a nada. Primero hablamos y te contamos las condiciones.
Lo que nos suelen preguntar
¿Se paga el diagnóstico? Depende del contrato de garantía y de si la avería queda cubierta. Lo aclaramos por escrito antes de empezar.
¿Y si la avería es intermitente? Documenta lo que veas, aunque sea una sola vez: captura, fecha y condiciones. Con eso preparamos la petición.
¿Estoy obligado a aceptar todos los trabajos? No. Te contamos cada caso y tú dices si lo coges, según tu carga y tus equipos.
¿Tengo que pagar por estar en la red? Te contamos las condiciones antes de empezar, claras y por escrito. Tú decides.
Antes de dar el paso, quizá te ayude
¿Quieres recibir averías electrónicas con los papeles hechos?
Mándanos dónde está tu taller y en qué eres fuerte por WhatsApp. Te contamos las condiciones y, si te encaja, entras en la red.
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