Homologación de reformas para autónomos del transporte

Te has comprado una furgoneta y la quieres preparada para lo tuyo. Estanterías para el material, un suelo de madera, una separación con la cabina. O un isotermo, porque mueves producto fresco. O un enganche para el remolque de las herramientas.

Todo eso son reformas. Y si los papeles no acompañan, la ITV o un control en carretera te pueden dejar la furgoneta parada. Y una furgoneta parada es un día sin facturar.

Nosotros coordinamos la parte técnica y llevamos el papeleo hasta la ITV, para que tú no pierdas ni una mañana de trabajo de más.

Cuéntanos qué le has montado a la furgoneta

¿Se te ha encendido alguno en la furgoneta?

• Control en carretera. Y no tienes claro si lo que llevas montado figura en la ficha técnica.
• La montaste tú. Estanterías atornilladas un sábado. Funcionan, pero ¿están en regla?
• El carrocero te dio un papel. No sabes si con eso basta o falta algo más.
• Furgoneta parada, día perdido. Cada visita de más a la ITV es trabajo que no haces.

Lo que hacemos por ti

1. Miramos tu furgoneta y lo que lleva. Con fotos y la ficha técnica, vemos qué es reforma y qué no.
2. Te decimos qué camino tiene cada cosa. Unas piden proyecto técnico, otras solo informe o certificado del taller. Depende del caso y de la normativa vigente.
3. Coordinamos al ingeniero o al carrocero. Quien tenga que firmar la parte técnica, la firma. Nosotros hacemos de puente.
4. Reunimos tus papeles. Ficha técnica, permiso de circulación, tus datos de autónomo y los certificados de lo montado.
5. Preparamos la visita a la ITV. Para que vayas una vez y con todo en la carpeta.

Para empezar, basta con esto

• La matrícula y una foto de la ficha técnica.
• Fotos de la zona de carga y de lo montado.
• Los papeles que te dio el carrocero o el vendedor de las piezas.

Lo propio de un autónomo del transporte

• Tu tiempo vale dinero. Organizamos el papeleo para que la furgoneta salga de la ruta lo mínimo posible.
• Montajes caseros. Muchas estanterías y separaciones se montan sin pensar en la ITV. Te decimos si hay que legalizarlas.
• Transporte de alimentos. Si llevas producto refrigerado, además de la reforma puede haber requisitos propios de ese transporte.
• Plazas y cabina. Añadir asientos o quitarlos es reforma. Y cambia cómo puedes usar la furgoneta.

Para tener la ITV y los vencimientos bajo control, mira control de vencimientos para autónomos del transporte. Si tienes una pequeña flota de alquiler, mira la versión para rent a car. Y el servicio completo está en Homologación de reformas de vehículos.

Cómo trabajamos

A distancia, con autónomos de toda España. Nos escribes por WhatsApp entre reparto y reparto y seguimos desde ahí.

Escribirnos no te compromete a nada. Vemos tu furgoneta y te contamos qué camino lleva.

Lo que nos suelen preguntar

¿Unas estanterías atornilladas son reforma? Depende de cómo vayan montadas y de lo que cambien en la furgoneta. Mándanos fotos y te lo decimos.

¿Puedo seguir trabajando mientras se tramita? Normalmente organizamos todo para que solo pares lo imprescindible. Te lo concretamos según la reforma.

¿Pasar a GLP es reforma? Sí, se trata como una reforma y la instalación la hace un taller habilitado para ello. Nosotros coordinamos los papeles.

¿Qué pasa si me para la Guardia Civil y no está legalizado? Puede haber sanción y te pueden pedir que regularices. Mejor llevarlo en orden antes.

Antes de dar el paso, quizá te ayude

• Furgoneta de trabajo: estanterías, isotermo y carrozado
• Pasar un coche a GLP o autogás
• Cambiar el número de plazas de un vehículo
• Homologar una bola de remolque