Multas más habituales en el transporte

Un camión parado en un control de carretera. El agente revisa la documentación, el tacógrafo, la carga. Si algo no cuadra, la denuncia puede ser para el conductor, para la empresa o para los dos. Y no siempre está claro a la primera cuál es cuál.

Multas de tráfico y multas de transporte

• Las de tráfico tienen que ver con la forma de circular: velocidad, adelantamientos, uso del móvil, alcohol, distancia de seguridad. Normalmente responde quien conduce, y la empresa, como titular, debe identificarlo cuando se lo piden.
• Las de transporte tienen que ver con la actividad: tiempos de conducción y descanso, autorizaciones, documentos de la carga, peso, tacógrafo. Las tramita la administración de transportes y, según el caso, la responsabilidad puede recaer en la empresa, en el conductor o en otros que intervienen en el transporte.

Esta diferencia importa porque cada tipo tiene su procedimiento y su forma de defenderse.

Las que más se repiten

• Tiempos de conducción y descanso que no se respetan o no quedan bien registrados.
• Tacógrafo: mal uso, tarjeta del conductor que no se inserta, datos que no se descargan cuando toca.
• Exceso de peso o carga mal distribuida.
• Carga mal sujeta, con riesgo de caída.
• Documentación: autorización de transporte que no está en vigor, documento de control de la carga incompleto.
• ITV o seguro que no están al día.
• Velocidad y distancia de seguridad en carretera.

Cómo reducirlas en tu empresa

1. Forma a tus conductores en tiempos de conducción y uso del tacógrafo. La mayoría de las infracciones nacen de ahí.
2. Descarga y revisa los datos del tacógrafo con la frecuencia que exige la normativa.
3. Controla los vencimientos: ITV, seguro, tarjeta de transporte.
4. Revisa la documentación que lleva cada vehículo antes de salir.
5. Archiva cada multa por vehículo y por conductor, y estudia qué se repite.

Cuando la multa es para la empresa

Si la denuncia es de transporte y va contra la empresa, no hay conductor que identificar: hay que valorar si se paga o se defiende. Esa valoración la hace el profesional que corresponda, porque en transporte los procedimientos tienen sus particularidades. Nosotros te ayudamos a reunir lo que va a necesitar: datos del tacógrafo, documentos del viaje, registros.

Y si es de tráfico, el camino es el de siempre: identificar al conductor en el plazo que marque la notificación.

Errores que vemos a menudo

• Tratar todas las multas igual, sin distinguir tráfico de transporte.
• Dejar los datos del tacógrafo sin descargar «hasta que haya tiempo».
• Pensar que una multa de transporte se arregla identificando al conductor.
• No revisar qué se repite, y pagar la misma infracción una y otra vez.

Preguntas rápidas

¿Una multa de tiempos de descanso es del conductor o de la empresa? Puede ser de ambos. Depende de la infracción y de cómo se haya organizado el viaje. Cada caso lo valora el profesional que corresponda.

¿Quién pone las multas de transporte? La administración competente en transportes, aunque la denuncia pueda hacerla un agente en carretera.

¿Las multas de transporte se pueden pagar con reducción? En muchos casos se prevé, pero depende del procedimiento. Lo indica la propia notificación.

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