Multas de aparcamiento en flotas

Son las multas que menos preocupan y las que más se acumulan. Un técnico que aparca en la zona regulada sin ticket, una furgoneta en doble fila, un coche que se queda un rato en un vado. Cada una por separado no parece gran cosa. Juntas, y mal gestionadas, son un problema.

Las más habituales en una flota

• Estacionamiento regulado sin ticket o con el tiempo superado.
• Doble fila, sobre todo en reparto y servicios técnicos.
• Carga y descarga fuera del horario o del uso permitido.
• Vados, pasos de peatones y aceras.
• Plazas reservadas a otros usos.
• Retirada por la grúa, con su propio coste y su propio papeleo.

Cada ciudad regula esto en su ordenanza. Horarios, zonas, tiempos y forma de pagar cambian de un municipio a otro.

Por qué no conviene dejarlas pasar

Que una multa no lleve puntos no significa que se pueda ignorar. Si la notificación pide identificar al conductor y nadie lo hace, el ayuntamiento puede tramitar una sanción a la empresa por no identificar. Y esa suele ser más dura que la multa original.

Además, una multa que no se paga ni se recurre acaba en la vía de cobro que corresponda, con los recargos que prevea la normativa.

Cómo gestionarlas en tu empresa

1. Recibe la notificación y mira si pide identificar al conductor.
2. Busca quién llevaba el vehículo en tu registro de conductores.
3. Identifica dentro del plazo, si se pide, y guarda el justificante.
4. Decide si se paga o se recurre. Si hay motivo para recurrir, lo pasamos al profesional que corresponda.
5. Aprovecha la reducción por pronto pago, si la ordenanza la prevé y no hay nada que discutir.
6. Analiza el patrón: si siempre es la misma calle o el mismo cliente, quizá haya que cambiar algo en la ruta.

La grúa, un caso aparte

Si la grúa se lleva un vehículo de la flota, hay que recuperarlo, pagar la tasa de retirada y de depósito, y además atender la multa. Lo urgente es el vehículo, pero no olvides la notificación de la multa, que llegará después y puede pedir identificar.

Errores que vemos a menudo

• Pensar que, como no quitan puntos, se pueden dejar para luego.
• Pagar la multa y olvidar identificar al conductor.
• No mirar los canales de notificación del ayuntamiento.
• Repetir la misma multa en la misma calle sin cambiar nada.

Preguntas rápidas

¿Todas las multas de aparcamiento piden identificar? No todas. Depende del ayuntamiento y de la infracción. Lee lo que diga la notificación.

¿Puede el conductor pagarla directamente? Sí, si se organiza así. Pero la empresa debe saber que se ha pagado y, si se pedía, que se ha identificado.

¿Merece la pena recurrir una multa pequeña? Solo si hay un motivo claro. Te decimos lo que vemos y lo pasamos al profesional que corresponda.

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