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Reclamación por avería de un coche de ocasión

Cuando un comprador reclama una avería, la clave es saber qué garantía entra en juego: la legal, que tienes como vendedor profesional, o la comercial que hayas contratado. Y si la avería es un defecto o desgaste propio de la edad del coche.

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Vendiste un compacto con años y kilómetros encima, revisado y con su ITV. Al poco, el comprador vuelve: ruido en la caja de cambios. Está nervioso, dice que le has vendido «un coche roto». Tú sabes que el coche salió bien. Lo que pase a partir de aquí depende mucho de cómo respondas en los primeros contactos y de lo que firmaste al vender.

Dos garantías que no son lo mismo

  • La garantía legal. Es la que la ley impone a quien vende como profesional a un consumidor. Cubre las faltas de conformidad del coche con lo que se vendió. En segunda mano tiene matices, y su duración y condiciones las fija la normativa, no tú.
  • La garantía comercial. Es la que contratas o das tú de forma voluntaria, muchas veces a través de una empresa de garantías. Cubre lo que diga su contrato, ni más ni menos.

Las dos pueden convivir. La comercial no sustituye a la legal ni la recorta.

¿Avería o desgaste?

Un coche de ocasión no es un coche nuevo. Embragues, frenos, amortiguadores o neumáticos se desgastan con el uso, y eso no suele ser una falta de conformidad si el estado era el normal para la edad y los kilómetros del coche.

Otra cosa es una avería que no se correspondía con ese estado, o algo que se ocultó o no se informó. Ahí el comprador tiene más argumentos.

Primeros pasos cuando el comprador reclama

  1. Escucha y anota. Qué nota, desde cuándo, si ha tocado alguien el coche.
  2. Pide que no lo repare en otro sitio sin hablarlo antes, si es posible.
  3. Revisa el expediente de venta: contrato, factura, información entregada, garantía.
  4. Diagnostica la avería o pide un diagnóstico documentado.
  5. Decide qué garantía aplica y comunícalo por escrito al comprador.
  6. Si hay garantía comercial, abre el expediente con la empresa de garantía cuanto antes.
  7. Si hay discrepancia seria, valora un peritaje y, si el asunto se vuelve legal, lo pasamos al abogado que corresponda.

Lo que te protege de antemano

Un buen contrato, la información sobre el estado del coche por escrito, la ITV, el historial de mantenimientos que tengas y el documento de entrega firmado. Todo eso cuenta cuando el comprador dice que nadie le avisó de nada.

El expediente que te pedirán

  • Contrato de venta y factura.
  • Documento de garantía comercial, si la hay.
  • Información entregada sobre el estado del coche.
  • Kilómetros en la entrega y en la reclamación.
  • Diagnóstico de la avería con fotos.
  • Mensajes y correos con el comprador.

Errores que vemos a menudo

  • Decir de entrada «eso no entra» sin haber mirado el coche ni el contrato.
  • Confundir garantía legal y comercial delante del cliente.
  • Dejar que el coche se repare en otro taller sin documentar la avería antes.
  • Vender sin ninguna información escrita sobre el estado del coche.

Preguntas rápidas

¿Puedo vender un coche de ocasión sin garantía? Si vendes como profesional a un consumidor, la garantía legal existe aunque no la pongas en el contrato.

¿Y si el comprador es una empresa? Cambia bastante. No es una relación de consumo y manda más el contrato.

¿Quién paga el diagnóstico? Depende del caso. Lo mejor es acordarlo por escrito antes de desmontar.

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