Gestión administrativa para compraventas

En un compraventa, el coche no se vende tal como entra. Pasa por el taller, por chapa, por la limpieza, quizá por la ITV. Cada paso deja una factura y una orden. Y al venderlo, nadie sabe cuánto se gastó en él ni dónde están los papeles.

Por eso llevamos la oficina de tu compraventa a distancia: la carpeta de cada coche, las órdenes de preparación, las facturas, los cobros y el archivo por matrícula. Tú a vender.

Mándanos cómo registras hoy tus coches y lo vemos

Lo que se enciende en un compraventa

• Coste real desconocido. Vendes el coche y no sabes cuánto te dejó de verdad.
• Facturas de proveedores sueltas. Del taller, del chapista, de las piezas, sin matrícula y sin orden.
• Preparación sin registro. Qué se le hizo al coche antes de venderlo, nadie lo apuntó.
• El comprador reclama. Y no puedes demostrar que la pieza se cambió antes de la venta.

Si se te ha encendido alguno, este servicio es para ti.

Lo que hacemos por ti, paso a paso

1. Abrimos la carpeta de cada coche al entrar. Contrato de compra, estado, kilómetros y fotos.
2. Redactamos las órdenes de preparación. A tu taller o a tus proveedores: qué se hace y qué se cambia.
3. Unimos cada factura a su matrícula. Taller, chapa, piezas, limpieza, ITV.
4. Seguimos los cobros. Señales, financieras y pagos pendientes, para que nada se quede atrás.
5. Cerramos la carpeta con la venta. Contrato, hoja de garantía y lo que se entregó al comprador, archivado en digital.

Para empezar, basta con esto

• Cómo registras hoy la compra y la preparación de cada coche.
• Con qué talleres y proveedores trabajas.
• Qué papeles te quitan más tiempo.

¿Lo llevas todo en la cabeza? Lo ordenamos desde cero.

Lo propio de un compraventa

Tu negocio se juega en el margen de cada coche, y el margen se escapa en la preparación. Un cambio de pastillas aquí, un repaso de chapa allá, una batería nueva. Si cada factura no va a su matrícula, el coste real se pierde y el precio de venta se pone a ojo.

La carpeta del coche también te protege en una reclamación. Si el comprador dice que el embrague ya patinaba, la orden de preparación y la factura del taller demuestran qué se revisó y qué se cambió antes de entregarlo.

Y todo conecta con lo que ya tienes que llevar: el libro registro, el contrato y la hoja de garantía. Lo fiscal y laboral, como siempre, es de tu asesoría.

El servicio completo está en Externalización administrativa del taller. Para los papeles obligatorios de cada venta, mira la documentación obligatoria para compraventas. Y si un comprador te reclama, tienes las reclamaciones de consumo para compraventas.

Cómo trabajamos

A distancia, con compraventas de toda España. Por WhatsApp, por teléfono o por videollamada.

Escribirnos no te compromete a nada. Primero vemos cómo llevas hoy los papeles y te decimos qué cambiaríamos.

Lo que nos suelen preguntar

¿Me lleváis la contabilidad? No. Lo fiscal y laboral lo lleva tu asesoría. Nosotros le hacemos llegar cada carpeta en orden.

¿Y las transferencias? Las lleva Gestoría DGT, la gestoría de tráfico del grupo. Lo coordinamos desde aquí.

¿Sirve si no tengo taller propio? Sí. La preparación la hagan tus proveedores o tu propio taller, la carpeta del coche es la misma.

¿Cuánto cuesta? Depende de cuántos coches muevas. Te decimos el precio antes de empezar, sin permanencia.

Antes de dar el paso, quizá te ayude

• Cómo archivar los expedientes de cada venta
• Revisión antes de entregar un coche de ocasión
• Libro registro de compraventa de vehículos
• Kilómetros e historial: cómo documentarlos al vender