Gestión de multas e identificación de conductor en Girona

Un taller de Figueres presta un coche de sustitución a una clienta de Olot mientras le cambia el embrague. Al cabo de un tiempo llega a nombre del taller una notificación de un radar. Nadie del taller iba en ese coche, pero el titular es la empresa, y Tráfico pregunta quién conducía. Con 1.610 locales del motor en la provincia a 1 de enero de 2025, según el Directorio Central de Empresas del INE, son muchos los coches de cortesía que circulan a nombre de un negocio.

Si esa pregunta no se contesta dentro del plazo que indica la notificación, la empresa puede recibir una segunda sanción por no identificar. Es de las multas más tontas que existen, porque se podía haber evitado con un trámite. Nosotros hacemos ese trámite.

Mándanos la notificación en foto

Notificaciones que acaban en un negocio del motor

• Coche de cortesía. El cliente lo conducía; la notificación te llega a ti.
• Prueba en carretera. Un mecánico sale a comprobar una reparación y salta un radar.
• Coche en stock. Un comprador interesado lo probó, pero nadie apuntó su nombre.
• El buzón electrónico. Notificaciones que llegan a la sede electrónica y nadie revisa.

Lo que hacemos por ti

1. Recibimos la notificación. Nos la reenvías o acordamos cómo enterarnos en cuanto llega.
2. Buscamos quién tenía el coche. Cruzamos fecha y hora con tus hojas de entrega u órdenes de reparación.
3. Lo confirmamos contigo. Ningún nombre sale sin tu visto bueno.
4. Identificamos al conductor dentro de plazo. Y guardamos el justificante con la matrícula.
5. Te orientamos sobre recurrir o pagar. Si hay motivos para recurrir, lo pasamos al profesional que corresponda.

En Girona, coches que no se quedan quietos

El Padrón del INE a 1 de enero de 2025 cuenta 832.026 habitantes en la provincia, repartidos en 221 municipios. Un coche de cortesía que sale de un taller de Salt puede pasar el día entre la capital, Blanes y Lloret de Mar. Cada carretera es una oportunidad para un radar.

En esa misma fecha, el Directorio Central de Empresas del INE registraba 1.610 locales de venta y reparación de vehículos, frente a 1.574 un año antes. Detrás de cada uno puede haber vehículos de sustitución, coches de demostración o stock que se mueve. Todos generan notificaciones que llegan al titular, no al conductor.

Para empezar, basta con esto

• La notificación, en foto o PDF.
• La hoja de entrega del coche, la orden de reparación o cualquier registro de quién lo llevaba.
• Un contacto para confirmar el nombre antes de presentarlo.

Cómo trabajamos

A distancia, en toda la provincia. Además de resolver la multa de hoy, te ayudamos a montar un registro de conductores sencillo para que la próxima se solucione casi sola.

Escribirnos no compromete. Vemos cómo te llegan las notificaciones y te proponemos un sistema.

Preguntas frecuentes

¿Tengo que ir a alguna oficina en Girona? No. La identificación se presenta por vía electrónica y todo lo coordinamos a distancia contigo.

¿Qué pasa si no sé quién conducía? Lo reconstruimos juntos con tus papeles. Y si de verdad no hay forma, te explicamos las consecuencias antes de decidir.

¿Puedo descontar la multa al trabajador? Eso depende de lo que tengas pactado, y es terreno de tu asesoría laboral. Nosotros te ayudamos a dejar por escrito tu política de multas.

Te puede interesar

• Garantías para talleres y compraventas en Girona
• Gestión de multas e identificación de conductor
• Gestión de multas e identificación de conductor en Barcelona
• Gestión de multas e identificación de conductor en Lleida
• Pruebas en carretera con el coche del cliente
• Qué pasa si la empresa no identifica al conductor