Qué es la mecatrónica
La mecatrónica es la unidad que controla muchos cambios automáticos, sobre todo los de doble embrague. Reúne en una sola pieza la centralita electrónica del cambio y el bloque hidráulico con las electroválvulas que mueven los embragues y las marchas.
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Qué significa en la práctica
En un cambio manual, el conductor pisa el embrague y mueve la palanca. En un cambio de doble embrague, como los conocidos DSG, todo eso lo hace la mecatrónica. Recibe la información de los sensores (velocidad, posición del acelerador, temperatura del aceite), decide qué marcha toca y, mediante presión hidráulica, acciona los embragues y los selectores.
La palabra viene de unir mecánica y electrónica, y en el taller se usa sobre todo para hablar de esta unidad del cambio. Es una pieza compleja y cara, y cuando falla, el coche lo nota enseguida.
Síntomas típicos de un fallo de mecatrónica:
- Tirones o golpes al cambiar de marcha.
- Marchas que no entran o que el cambio se salta.
- Testigo del cambio encendido o parpadeando.
- El coche entra en modo de emergencia y se queda en una sola marcha.
- Dificultad para iniciar la marcha o para maniobrar.
Las causas habituales son fallos electrónicos de la centralita, electroválvulas que se atascan, fugas internas de presión o problemas por un aceite del cambio degradado o inadecuado.
Por qué te importa
La mecatrónica suele estar entre las averías más caras que pasan por una garantía mecánica. Muchos contratos cubren el cambio automático, pero hay que comprobar si incluyen expresamente la parte electrónica, y suelen pedir que el aceite del cambio se haya cambiado según el plan del fabricante.
Si eres taller, la diagnosis es la base del expediente: códigos de avería, valores de presión, adaptaciones y pruebas en carretera. Tras sustituirla o repararla, suele ser necesario hacer adaptaciones con el equipo de diagnosis.
Si eres compraventa, prueba bien cualquier coche con cambio de doble embrague antes de venderlo, en frío y en caliente.
Lo que cubre la garantía depende del contrato.