Multas y trabajadores: quién paga

Es la pregunta que más incomoda en una empresa con vehículos. El trabajador dice que iba con prisa porque se lo pidió el jefe. El jefe dice que la velocidad la pone quien conduce. Y la multa, mientras tanto, sigue su plazo. Ordenar esto antes de que pase ahorra muchos malos ratos.

Qué multas son de quién, en general

• Del conductor: velocidad, semáforos, uso del móvil, cinturón, adelantamientos, alcohol. Es quien comete la infracción y quien pierde los puntos, si los hay.
• Del titular del vehículo: ITV caducada, falta de seguro, documentación, estado del vehículo, no identificar al conductor. Son obligaciones de la empresa.
• Zonas grises: aparcamiento, zonas de bajas emisiones, carga y descarga. A veces depende de quién tomó la decisión y de lo que diga la notificación.

En transporte, además, hay infracciones de la actividad que pueden recaer en la empresa aunque las cometa el conductor. Cada caso hay que mirarlo.

Lo que tiene que hacer la empresa siempre

Pase lo que pase con el pago, la empresa tiene una obligación propia: identificar al conductor cuando la notificación lo pide, en el plazo que marca. Eso no se negocia con el trabajador. Si no se hace, la sanción por no identificar es de la empresa.

Lo que se decide con la asesoría

Aquí empieza lo laboral y conviene no improvisar:

1. Si la empresa puede descontar multas de la nómina, y en qué condiciones.
2. Si conviene recogerlo en el contrato o en una política interna firmada.
3. Qué hacer cuando la multa es consecuencia de una orden de la empresa.
4. Cómo tratar fiscalmente las multas que paga la empresa.

Todo esto lo lleva tu asesoría laboral y fiscal. Nosotros no damos consejo laboral: nos encargamos de que cada multa llegue a quien conducía y de que la empresa cumpla con lo suyo.

Una política clara evita discusiones

Lo que más ayuda es tener unas reglas escritas, conocidas por todos y aplicadas igual para todos. Qué se hace cuando llega una multa, a quién se avisa, quién paga cada tipo y qué pasa con las de la empresa. Te contamos cómo montarla en política interna de multas.

Errores que vemos a menudo

• Descontar multas de la nómina sin haberlo consultado con la asesoría.
• Pagar desde la empresa multas de conducción sin identificar al conductor.
• Cargar al trabajador multas que son del vehículo, como la ITV caducada.
• Decidir caso por caso, según quién sea el trabajador.

Preguntas rápidas

¿Puede la empresa pagar la multa y que el trabajador no pierda puntos? No. Los puntos van con el conductor identificado. Pagar no sustituye a identificar.

¿Y si el trabajador se niega a pagar su multa? Si está identificado, la multa le llegará a él. Lo que pase dentro de la empresa es cosa laboral, de tu asesoría.

¿Quién paga la multa por no identificar? La empresa, porque es su obligación como titular.

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