Control de ITV y vencimientos para flotas de reparto

En una flota de reparto, las furgonetas se parecen tanto que es fácil perderles la pista. Unas son tuyas, otras de renting, alguna alquilada para la campaña. Cada una con su ITV, su seguro, su etiqueta ambiental, sus revisiones y, si es de renting, su fecha de devolución.

Y una furgoneta parada es una ruta que no sale y unos paquetes que no llegan.

Para eso estamos. Vigilamos las fechas de cada furgoneta, te avisamos por WhatsApp con antelación y tramitamos lo que nos encargues, para que la ITV caiga en un día flojo y no en plena campaña.

Mándanos tus matrículas y empezamos

Lo que se enciende en una flota de reparto

• Furgoneta parada en plena campaña. La ITV se pasó justo en las semanas de más trabajo.
• Etiqueta que no es la que toca. Y una ruta que entra en una zona de bajas emisiones.
• Renting que vence. Hay que devolverla, renovarla o cambiarla, y nadie lo tenía apuntado.
• Revisión olvidada. La furgoneta no para en todo el día y el mantenimiento se queda atrás.

Lo que hacemos por ti, paso a paso

1. Montamos la ficha de cada furgoneta. Matrícula, propia o de renting, ITV, seguro, etiqueta y revisiones.
2. Ponemos todas las fechas en un calendario. Incluidas las de fin de cada contrato de renting.
3. Te avisamos por WhatsApp con antelación. Para pasar la ITV o la revisión en un día flojo, no en plena campaña.
4. Te avisamos de las zonas que cambian. Si una ciudad endurece su zona de bajas emisiones, revisamos qué furgonetas quedan fuera.
5. Tramitamos lo que nos encargues. Y guardamos cada justificante.

Para empezar, basta con esto

• La lista de furgonetas, con su matrícula.
• Cuáles son propias y cuáles de renting.
• Por qué ciudades reparte cada una, a grandes rasgos.

Lo propio del reparto

Tu flota trabaja a un ritmo que no perdona. Las furgonetas paran y arrancan todo el día y casi nunca están libres. Por eso nuestro aviso llega con margen suficiente para encajar la ITV o la revisión sin dejar una ruta colgada.

Las zonas de bajas emisiones son la otra pieza. Cada ciudad tiene las suyas y cada furgoneta su etiqueta. Si las reglas cambian, unas furgonetas pueden seguir entrando y otras no. Te lo decimos antes de que asignes rutas.

Y el renting: la fecha de devolución también es un vencimiento, aunque nadie lo trate así. Nosotros sí.

El servicio para todo tipo de flotas está en Control de ITV y vencimientos de flotas. Si se te acumulan las multas de reparto, las llevamos con la gestión de multas para flotas de reparto. Y si además tienes camiones, mira el control de vencimientos para empresas de transporte.

Cómo trabajamos

A distancia, con flotas de reparto de toda España. Por WhatsApp, teléfono o videollamada.

Escribirnos no te compromete a nada. Primero vemos cómo es tu flota y te decimos cómo la llevaríamos. Si te encaja, empezamos.

Lo que nos suelen preguntar

¿Lleváis las furgonetas a la ITV? No movemos vehículos ni somos taller. Pedimos la cita, te avisamos y guardamos el resultado.

¿Y las furgonetas de renting? Te avisamos de lo que tengas que hacer tú y de cuándo vence el contrato. Lo que lleva la empresa de renting lo coordinamos con ella si nos lo pides.

¿Vendéis seguros? No, no somos aseguradora. Te avisamos de cuándo vence cada póliza. La póliza la lleva tu corredor o tu aseguradora.

¿Cuánto cuesta? Depende de cuántas furgonetas tengas y de lo que nos encargues. Te decimos el precio antes de empezar, sin permanencia.

Antes de dar el paso, quizá te ayude

• Zonas de bajas emisiones y flotas
• Distintivo ambiental en vehículos de empresa
• Calendario de ITV de una flota
• Mantenimiento preventivo de una flota