Reclamación por kilometraje

El comprador pasa la ITV o lleva el coche al concesionario de la marca, y alguien le dice que los kilómetros «no cuadran» con un registro anterior. Vuelve a tu exposición con una captura en el móvil y la palabra «estafa» en la boca. Tú compraste ese coche de buena fe y lo vendiste con los kilómetros que marcaba. Ahora tienes que demostrarlo.

Por qué es tan seria

No es lo mismo que una avería o un retraso. Manipular un cuentakilómetros es una conducta grave, y el comprador puede plantearlo no solo como una reclamación de consumo, sino como algo que va más allá. Aunque tú no hayas tocado nada, si el coche pasó por tus manos te va a tocar dar explicaciones.

Por eso esta guía es corta en consejos y larga en una idea: documenta, no discutas y busca abogado pronto.

De dónde suelen salir las dudas

• Registros de ITV con lecturas anteriores que no encajan.
• Historiales de mantenimiento de la red oficial o de talleres.
• Informes de historial del vehículo que circulan por internet.
• Cambio de cuadro de instrumentos por avería, no documentado.
• Errores de anotación en algún documento antiguo.

No todas las discrepancias son fraude. A veces es un cuadro sustituido o una lectura mal anotada. Pero hay que poder explicarlo.

Qué hacer cuando llega la reclamación

1. Escucha y pide la prueba. Qué registro ha visto el comprador y de dónde sale.
2. No discutas ni acuses. Ni al comprador ni al anterior propietario.
3. Reúne el expediente de compra: a quién compraste, con qué kilómetros, qué documentos te dieron.
4. Reúne el expediente de venta: contrato, kilómetros anotados, información entregada.
5. Busca la explicación técnica: ¿hubo cambio de cuadro, de centralita, una reparación?
6. Pasa el caso al abogado que corresponda si hay acusación de fraude o petición de anular la venta.

Lo que te protege antes de vender

• Comprobar los kilómetros con los documentos que tengas a mano antes de comprar el coche.
• Anotar los kilómetros en el contrato de compra y en el de venta.
• Guardar la documentación del anterior propietario.
• Informar por escrito al comprador de lo que sabes del historial del coche.
• Si hubo cambio de cuadro, tenerlo documentado.

Errores que vemos a menudo

• Negarlo todo en el mostrador sin mirar ningún papel.
• Ofrecer dinero «para que no haga ruido» sin pasar por un abogado.
• No guardar la documentación del anterior propietario.
• Pensar que, como no lo manipulaste tú, no te afecta.

Preguntas rápidas

¿Respondo yo si el anterior dueño trucó los kilómetros? Como vendedor profesional puedes tener que responder ante tu comprador, y a la vez reclamar a quien te lo vendió. Eso lo debe valorar un abogado.

¿Puede ser un simple error? Sí, a veces lo es. Pero tienes que poder explicarlo con papeles.

¿Lo lleva Consumo? Puede empezar ahí, pero si hay acusación de fraude conviene abogado desde el principio.

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