Gestión de garantías para talleres y compraventas en Madrid
En Madrid se repara y se vende mucho coche. El papeleo que viene detrás, déjanoslo a nosotros.
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Según el Directorio Central de Empresas del INE, a 1 de enero de 2025 había en la provincia de Madrid 11.832 locales de venta y reparación de vehículos: concesionarios, compraventas y talleres. Un año antes eran 11.567. El sector sube, y con él suben los expedientes de garantía, las reclamaciones y las carpetas que nadie tiene tiempo de ordenar.
Si tienes un taller en Móstoles o un compraventa en Alcalá de Henares, ya sabes de qué hablamos. El trabajo de verdad está en el elevador o en la exposición. Lo demás te roba las tardes.
Nosotros somos una gestoría especializada en el motor. No vendemos garantías, no reparamos coches y no somos abogados. Llevamos el papeleo que se queda entre medias.
Lo que más se enciende en un negocio del motor madrileño
- La garantía no contesta. El coche sigue desmontado y la autorización no aparece.
- El comprador vuelve. Se llevó el coche de tu exposición y ahora dice que algo falla.
- Hoja de reclamaciones en el mostrador. Y ninguna gana de pelearte con ella.
- La multa del coche de cortesía. Llega tarde y nadie recuerda quién lo llevaba ese día.
Lo que hacemos por ti en la provincia
Son seis servicios, uno para cada piedra del camino. Empieza por el que más te apriete hoy.
- Gestión y cobro de averías en garantía en Madrid. Del diagnóstico al cobro, con la autorización siempre por escrito.
- Tramitación de garantías para compraventas en Madrid. Cuando el comprador reclama, ordenamos el caso y lo llevamos hasta el final.
- Documentación obligatoria del compraventa en Madrid. Contratos, hojas de garantía y libro registro, al día y archivados.
- Reclamaciones de consumo en Madrid. Preparamos la respuesta contigo y la presentamos donde toca.
- Multas e identificación de conductor en Madrid. Cada notificación con su conductor, dentro de su plazo.
- Homologación de reformas de vehículos en Madrid. Coordinamos la parte técnica y el expediente hasta la ITV.
En Madrid, el motor no se para
La provincia suma 7.137.031 habitantes en 179 municipios, y solo la capital reúne 3.506.730, según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025. Tras ella, los municipios más poblados son Móstoles, Alcalá de Henares, Leganés, Getafe y Fuenlabrada. Mucha gente, mucho desplazamiento y mucho coche que pasa por un taller.
El tejido empresarial también habla claro. El DIRCE del INE cuenta 526.588 empresas con sede en Madrid, frente a 513.575 un año antes. De ellas, 297.050 no tienen asalariados y 201.107 tienen de 1 a 9. Traducido al taller: muchísimos negocios donde el dueño hace de mecánico, de recepcionista y de administrativo a la vez.
Ahí encajamos. En quitarte la parte de administrativo.
Para quién trabajamos aquí
Sobre todo, para dos tipos de negocio. Si tienes taller, mira lo que preparamos para talleres mecánicos en Madrid. Si vendes vehículos de ocasión, lo tuyo está en compraventas de vehículos en Madrid. También llevamos concesionarios con usados, empresas con flota, rent a car y autoescuelas.
Para empezar, basta con esto
- Qué negocio tienes: taller, compraventa, concesionario o flota.
- El asunto que más te pesa ahora mismo.
- Si es un caso concreto, la matrícula y lo que ha pasado.
Con eso ya podemos decirte por dónde lo cogeríamos.
Cómo trabajamos: a distancia y en toda la provincia
No hace falta que vengas a ningún sitio. Trabajamos por WhatsApp, teléfono y videollamada con negocios de la capital, de Getafe, de Fuenlabrada o del último pueblo de la sierra. Tus documentos viajan en foto o en PDF y tu expediente queda ordenado por matrícula.
Escribir no te ata a nada. Primero entendemos tu caso, luego te contamos cómo lo llevaríamos y tú decides.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que ir a alguna oficina en Madrid? No. Todo se hace a distancia. Tú sigues en tu taller o en tu exposición y nosotros movemos los papeles.
¿Sois una empresa de garantías o una aseguradora? Ninguna de las dos. Somos la gestoría que tramita, revisa y persigue lo que otros tienen que pagar o contestar.
¿Puedo empezar con un solo caso? Claro. Prueba con el coche que tienes parado y decide después si nos pasas el resto.
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