Homologación de reformas de vehículos en Barcelona

Un taller de Mataró termina de camperizar una furgoneta. Al día siguiente entra un cliente que quiere cambiar los faros de su coche por otros más modernos, y otro que pregunta si puede quitar una fila de asientos de su monovolumen. Tres reformas distintas, tres caminos distintos para legalizarlas. Y una sola persona en la oficina, que además es la que monta.

Mataró suma 131.683 habitantes según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025, y en una ciudad así no faltan clientes con ideas para su vehículo.

Nosotros le quitamos la parte de la oficina.

Os cuento la reforma

Reformas que esperan su papel

• Camperización terminada. Mueble, cama y ventanas sin reflejo en la ficha.
• Faros o escape cambiados. Piezas bonitas que pueden traer problemas en la inspección.
• Plazas modificadas. Quitar o añadir asientos también es una reforma.
• Fecha de ITV cerca. Y ninguna seguridad de que todo esté en regla.

Lo que hacemos por ti en cada reforma

1. Estudiamos la reforma. Fotos, ficha técnica y qué se quiere conseguir.
2. Te decimos qué documentación pide. Según el tipo de reforma y la normativa vigente: proyecto técnico, informe de conformidad o certificado del taller.
3. Coordinamos la parte técnica. Con un ingeniero colaborador o con el taller que monta, según toque.
4. Juntamos los papeles. Ficha técnica, permiso de circulación, certificados de las piezas, facturas y datos del titular.
5. Dejamos el expediente listo para la ITV. Ordenado y completo. La estación tiene la última palabra.

En Barcelona, muchos vehículos y mucho taller

La provincia suma 5.983.325 habitantes, según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025, repartidos entre la capital, L’Hospitalet de Llobregat, Terrassa, Badalona, Sabadell, Mataró y muchos municipios más. Hay vehículos de trabajo, de ocio y de familia, y cualquiera de ellos puede acabar pasando por una reforma.

Y talleres para hacerlas hay de sobra: el Directorio Central de Empresas del INE contaba 8.622 locales de venta y reparación de vehículos en la provincia a 1 de enero de 2025, frente a 8.508 un año antes. Lo que no sobra es tiempo para tramitar.

Para empezar, basta con esto

• Una foto de la ficha técnica.
• Qué se ha montado o se quiere montar.
• Fotos del vehículo y de las piezas.
• Facturas y certificados, si los tienes.

Lo mejor es consultarnos antes de comprar. Así eliges piezas que luego se pueden legalizar sin rodeos.

Cómo trabajamos

En remoto, con talleres y particulares de toda la provincia. Nos mandas las fotos por WhatsApp, coordinamos a las partes y te avisamos en cada paso.

Preguntarnos no tiene compromiso. Te explicamos qué pide la reforma y decides.

Preguntas frecuentes

¿Tengo que ir a alguna oficina en Barcelona? No. Solo el vehículo va a la ITV, cuando todo está preparado.

¿Cambiar los faros por unos LED necesita homologación? Depende de los faros y de su homologación. Lo revisamos antes de que los montes.

¿Y quitar asientos? Cambiar el número de plazas es una reforma y suele pedir documentación. Te decimos cuál en tu caso.

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