Renovar los seguros de la flota sin sustos

El recibo llega, se paga y hasta la próxima. Así se renuevan muchos seguros de flota. Hasta que un día descubres que seguías pagando por una furgoneta vendida, que el camión nuevo nunca se dio de alta o que el conductor que tuvo el golpe no figuraba en la póliza.

Por qué la renovación pilla a tantos por sorpresa

• Muchas pólizas se renuevan solas si nadie dice nada.
• Las fechas están dispersas si cada vehículo tiene su seguro.
• La flota cambia durante el periodo y la póliza no siempre se entera.
• Nadie es responsable de revisarlo: lo hace quien tiene un rato.

Qué revisar antes de renovar

1. El listado de vehículos. Que estén todos los que tienes y ninguno de los que ya no tienes.
2. El uso declarado de cada uno. Reparto, alquiler, enseñanza, transporte. Tiene que coincidir con la realidad.
3. Los conductores. Si la póliza los limita, que estén todos los que conducen.
4. Las coberturas. Lo que necesitabas cuando contrataste quizá no es lo que necesitas hoy.
5. Los siniestros del periodo. Pesan en las condiciones de la renovación y conviene conocerlos.
6. La forma de pago y la cuenta. Un recibo devuelto puede dejar la póliza sin efecto, según lo que diga el contrato.

Calendario de una renovación tranquila

• Con bastante margen: pide a tu corredor que revise la póliza y te cuente lo que ve.
• Después: reúne los datos actualizados de vehículos, conductores y siniestros.
• Antes del vencimiento: recibe la propuesta de renovación por escrito y léela.
• Al renovar: guarda la póliza nueva junto a la ficha de cada vehículo.
• Siempre: comunica cada alta y cada baja en cuanto se produzca.

Cuánto margen necesitas depende del tamaño de tu flota y de cómo se renueven tus pólizas. Lo que nunca falla es empezar antes de que llegue el recibo.

Renovar no es solo firmar

La renovación es el momento de preguntarte si tu forma de asegurar la flota sigue teniendo sentido. Quizá pólizas sueltas que convendría agrupar, o una póliza de flota que ya no encaja. Esa valoración la hace un corredor de seguros sobre tu caso.

Y es también el momento de cruzar fechas: seguro, ITV, tarjetas de transporte, revisiones. Si todo eso vive en un mismo calendario, nada te pilla por sorpresa.

Errores que vemos a menudo

• Dejar que todo se renueve solo sin mirar lo que pagas.
• No comunicar las bajas, y pagar por vehículos que ya no tienes.
• No comunicar las altas, y circular con un vehículo sin el seguro que crees.
• Cambiar de cuenta bancaria sin avisar, y que un recibo vuelva.

Preguntas rápidas

¿Puedo cambiar de seguro al renovar? En general sí, respetando lo que diga el contrato sobre la oposición a la prórroga. Tu corredor te explica cómo hacerlo.

¿Me avisáis vosotros del vencimiento? Sí. Con nuestro control de vencimientos, cada seguro entra en el calendario de tu flota y te avisamos por WhatsApp con margen.

¿Quién revisa la propuesta de renovación? Un corredor de seguros. Nosotros te ponemos en contacto con uno colaborador.

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