WhatsApp 24 h · 620 001 166

Calendario de ITV de una flota

Un calendario de ITV recoge, vehículo a vehículo, cuándo vence la inspección y con qué antelación hay que pedir cita. En una flota es imprescindible, porque cada vehículo tiene su propia frecuencia según su tipo, su antigüedad y su uso.

Cuéntanoslo por WhatsAppWhatsApp 24 h · 620 001 166

Con un coche, la ITV es fácil de recordar. Con una flota, no. Turismos, furgonetas, camiones, algún vehículo de alquiler: cada uno con su fecha, su frecuencia y sus requisitos. Basta con que se escape uno para tener una multa, un problema con el seguro o un vehículo parado justo cuando más falta hace.

Por qué cada vehículo va a su ritmo

La frecuencia de la ITV no es la misma para todos. Depende sobre todo de:

  • El tipo de vehículo: turismo, furgoneta, camión, autobús, moto.
  • Su antigüedad: la frecuencia suele aumentar con los años.
  • Su uso: los vehículos de servicio público, de alquiler, de autoescuela o de transporte suelen tener frecuencias más exigentes.

Por eso no vale con «pasarlas todas a la vez». Lo que manda es la fecha que figura en la tarjeta de inspección técnica de cada vehículo y la normativa que le aplique.

Cómo montar el calendario

  1. Haz un listado de todos los vehículos con su matrícula, tipo y uso.
  2. Anota la fecha de vencimiento de cada ITV, tal como figura en su documentación.
  3. Fija un aviso con margen, para pedir cita sin prisas. La antelación dependerá de cómo funcionen las estaciones en tu zona.
  4. Planifica la ruta del vehículo ese día para que no deje un hueco en el servicio.
  5. Prepara el vehículo antes: luces, neumáticos, frenos, limpiaparabrisas, testigos. Un buen mantenimiento preventivo evita desfavorables.
  6. Actualiza la nueva fecha en cuanto se pase la inspección.

Si la ITV sale desfavorable o negativa

  • Desfavorable: hay que reparar los defectos y volver a la estación dentro del plazo que te indiquen en el informe.
  • Negativa: el vehículo no puede circular por sus medios y suele tener que trasladarse por otros.

En ambos casos, archiva el informe y la factura de la reparación. Si la avería está en garantía, ese informe también sirve para el expediente.

Lo que pasa si se escapa una

Circular con la ITV caducada puede suponer una multa para la empresa, como titular del vehículo. Además, puede generar problemas con el seguro en caso de accidente, según lo que diga la póliza. Y si el vehículo es de transporte, puede afectar a otras autorizaciones. Revisa siempre tu póliza y la normativa que te aplica.

Lo que debe tener tu calendario

  • Matrícula, tipo y uso de cada vehículo.
  • Fecha de vencimiento de la ITV.
  • Fecha de aviso, con margen suficiente.
  • Responsable de pedir cita.
  • Resultado de la última inspección y sus defectos.
  • Copia del informe de cada ITV.

Errores que vemos a menudo

  • Llevar el calendario en la cabeza de una sola persona.
  • Olvidar que la frecuencia cambia cuando el vehículo cumple años.
  • Pedir cita con el vencimiento encima y no encontrar hueco.
  • No apuntar los defectos leves, que luego se convierten en graves.

Preguntas rápidas

¿Puedo pasar la ITV antes de que venza? En general se puede, aunque conviene comprobar cómo afecta a la fecha de la siguiente.

¿Los vehículos de renting también hay que controlarlos? Sí. Aunque la renting se encargue, comprueba que se hace: el vehículo lo usas tú.

¿Dónde se ve la fecha de la próxima ITV? En la tarjeta de inspección técnica y en el informe de la última inspección.

Te puede interesar

¿Sabes qué vehículo de tu flota es el próximo en pasar la ITV?

Mándanos el listado por WhatsApp y te ayudamos a montar el calendario.

WhatsApp 24 h · 620 001 166

WhatsApp 24h - 620 001 166
Scroll al inicio