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Multas de radar a vehículos de empresa

Las multas de radar llegan al titular del vehículo, porque la cámara capta la matrícula y no quién conduce. Si el vehículo es de la empresa, te tocará identificar al conductor dentro del plazo que marque la notificación, y él responderá de la multa y, en su caso, de los puntos.

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El radar no para a nadie. Hace la foto y, tiempo después, llega la notificación al titular. Para entonces, el conductor ya ni se acuerda de aquel tramo, y en la empresa hay que reconstruir quién llevaba el coche ese día y a esa hora. Si el registro está bien, es un trámite. Si no, es un problema.

Tipos de radar y de multa

  • Radares fijos, en puntos concretos de la vía.
  • Radares de tramo, que calculan la velocidad media entre dos puntos.
  • Radares móviles, en vehículos o trípodes que cambian de sitio.
  • Radares desde el aire, en algunas vías.

Además de Tráfico, los ayuntamientos y algunas comunidades autónomas tienen radares en las vías que gestionan. Cada administración notifica por sus canales, así que conviene vigilarlos todos.

Por qué en una empresa es especialmente delicado

En una multa de radar casi siempre se juegan puntos del permiso del conductor. Eso cambia la conversación: el trabajador tiene un interés directo en saber que le llega la multa, en comprobar que es suya y, si no está de acuerdo, en defenderse. Por eso no basta con identificar: hay que avisarle.

Y para la empresa, el riesgo es otro: si no identifica bien y a tiempo, puede recibir una sanción propia por no identificar, más dura que la original.

Cómo gestionarla paso a paso

  1. Recibe la notificación y anota el plazo para identificar.
  2. Mira la fotografía, si se puede consultar: matrícula, modelo, lugar.
  3. Busca en el registro quién llevaba el vehículo en esa fecha y hora.
  4. Avisa al conductor y confirma con él que conducía.
  5. Identifícalo por la vía que indique la notificación y guarda el justificante.
  6. Si el conductor quiere recurrir, el recurso lo valora el profesional que corresponda.

Si los datos no cuadran

A veces la matrícula de la foto no es la tuya, el modelo no coincide o el vehículo estaba en el taller ese día. No identifiques a nadie por compromiso. Reúne las pruebas, como la factura del taller, el contrato de alquiler o el registro de entrada, y lo pasamos al profesional que corresponda.

Lo que conviene tener a mano

  • Registro de conductores con fecha y hora.
  • Datos de cada conductor y de su permiso.
  • Acceso a los canales de notificación de Tráfico, ayuntamientos y comunidades.
  • Justificante de cada identificación.
  • Pruebas de dónde estaba el vehículo, cuando haya dudas.

Errores que vemos a menudo

  • Identificar sin avisar al conductor, que se entera cuando le quitan los puntos.
  • Pagar la multa desde la empresa sin identificar, cuando la notificación lo pedía.
  • No mirar la foto y tramitar una multa de otra matrícula.
  • No tener en cuenta los radares de ayuntamientos y comunidades.

Preguntas rápidas

¿Puede la empresa pagar la multa para que el trabajador no pierda puntos? No funciona así. Pagar no sustituye a identificar cuando se pide, y los puntos van con el conductor identificado.

¿Qué pasa si el conductor dice que no era él? Hay que aclararlo con el registro y con él antes de identificar. Si sigue la duda, lo vemos con el profesional que corresponda.

¿Se puede pedir la foto del radar? En muchos casos se puede consultar o solicitar. La notificación suele indicar cómo.

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¿Te ha llegado una multa de radar y no sabes quién iba?

Mándanos la notificación por WhatsApp y te ayudamos a averiguarlo a tiempo.

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