Multas de vehículos de renting

Tienes la flota en renting porque te quita trabajo: mantenimiento, seguro, cuotas fijas. Hasta que llega la primera multa y descubres que el papeleo no viaja con la cuota. Ahí aparecen los correos de la renting, los cargos por gestión y las prisas.

Cómo viaja una multa de un coche de renting

Hay dos caminos habituales, y conviene saber cuál es el tuyo:

• La multa va primero a la renting. Como titular, la recibe e identifica a tu empresa como arrendataria. Luego Tráfico te notifica a ti y te pide que identifiques al conductor. Es un viaje más largo y con más papeles por medio.
• La multa te llega directamente a ti. Cuando en el registro de Tráfico consta tu empresa como arrendataria del vehículo, la notificación suele dirigirse a ti desde el principio.

En ambos casos, al final la pregunta es la misma: quién conducía. Y esa respuesta solo la tiene tu empresa.

Lo que suele decir tu contrato de renting

Cada contrato es distinto, pero muchos recogen cosas como estas. Léelo con calma:

• Que el arrendatario es responsable de las multas durante el uso del vehículo.
• Que la renting identificará a tu empresa cuando reciba una multa.
• Que puede repercutirte un cargo por gestionar cada multa.
• Que debes comunicar quién usa cada vehículo.
• Qué ocurre con las multas que llegan cuando el vehículo ya se ha devuelto.

Si alguna cláusula no te encaja o no la entiendes, eso ya es terreno legal y lo pasamos al abogado que corresponda.

Cómo organizarlo para que no se escape ninguna

1. Pide a la renting que te avise siempre por la misma vía. Un correo que alguien mire, no el de un comercial.
2. Revisa tu buzón electrónico de tráfico. Muchas multas te llegarán por ahí, no por la renting.
3. Ten un registro de quién lleva cada vehículo, con fechas y horas de entrega y devolución.
4. Identifica en plazo, con datos completos, y guarda el justificante.
5. Concilia los cargos de la renting con tus multas: que cada cargo tenga detrás una multa real y tuya.

Cuando devuelves el vehículo

Las multas no se acaban el día de la devolución. Pueden llegar después por infracciones cometidas antes. Guarda el registro de conductores de ese vehículo y el acta de devolución con fecha y hora. Si una multa es posterior a la devolución, ese papel es tu prueba.

Y si en vez de devolver lo compras, recuerda que el cambio de titular es un trámite de tráfico: lo lleva nuestra Gestoría DGT.

Errores que vemos a menudo

• Pensar que la renting se encarga de todo, también de identificar al conductor.
• Pagar los cargos de gestión sin comprobar a qué multa corresponden.
• Perder el rastro del conductor de un vehículo ya devuelto.
• Que la notificación rebotada llegue a quien firmó el contrato y se quede en su correo.

Preguntas rápidas

¿Puede la renting identificar directamente al trabajador? Normalmente no lo conoce. Identifica a tu empresa y tú identificas al conductor.

¿Los cargos de gestión de la renting son obligatorios? Dependen del contrato. Revisa qué firmaste antes de discutirlos.

¿Quién paga la multa al final? El conductor responde de su infracción. Si quieres repercutirla en la nómina, eso es laboral y lo lleva tu asesoría.

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