Gestión administrativa para talleres de neumáticos

Un taller de neumáticos vive del volumen. Muchos coches al día, trabajos cortos, clientes esperando en la sala. Cada uno deja un ticket, una factura, a veces unos neumáticos para guardar hasta la próxima temporada. Y las flotas, que quieren todo agrupado y con su número de pedido.

Todo eso se acumula en la oficina mientras tú estás en la desmontadora. Por eso llevamos la oficina de tu taller a distancia: órdenes de trabajo, facturas, cobros, neumáticos en depósito y archivo. Al ritmo de tu taller.

Mándanos cómo facturas hoy y lo vemos

¿Te suena alguno de estos chivatos?

• Flotas que pagan tarde. La factura agrupada no salió a tiempo o le faltaba un dato que piden.
• Neumáticos guardados sin dueño claro. Tienes juegos en la estantería y no sabes de quién son.
• Residuos sin justificar. Los neumáticos usados se recogen, pero los papeles no están en orden.
• «Me pusisteis otros». El cliente dice que no son los que pidió y no hay papel que lo aclare.

Si se te ha encendido alguno, este servicio es para ti.

Lo que hacemos por ti, paso a paso

1. Preparamos tus modelos. Presupuesto, orden de trabajo, resguardo de neumáticos en depósito y hoja de entrega.
2. Llevamos el registro de neumáticos guardados. De quién son, qué medida, dónde están y cuándo los recogen.
3. Preparamos las facturas de flotas. Agrupadas, con los datos que pide cada cliente.
4. Seguimos lo pendiente de cobro. Te avisamos de lo que se queda atrás y lo reclamamos contigo.
5. Ordenamos los papeles de residuos. Para que tengas a mano lo que te puedan pedir.
6. Archivamos cada trabajo. En digital y por matrícula, para encontrarlo en segundos.

Para empezar, basta con esto

• Cómo facturas hoy, sobre todo a las flotas.
• Si guardas neumáticos de clientes y cómo los registras.
• Qué papeles te quitan más tiempo.

¿No tienes modelos? Los hacemos desde cero.

Lo que cambia para un taller de neumáticos

Tu problema no es la complejidad de cada trabajo, es la cantidad. Pocos datos por coche, muchísimos coches. Si cada uno no queda apuntado en el momento, al final del día ya no se sabe qué medida se montó en qué coche ni a quién se le hizo el equilibrado.

El almacén de neumáticos de clientes es otro mundo. Cuando un cliente vuelve a por sus ruedas de invierno, quiere las suyas, y tú necesitas encontrarlas sin mirar estantería por estantería.

Y los residuos: los neumáticos usados tienen sus obligaciones, y conviene tener los justificantes ordenados por si te los piden.

El servicio completo está en Externalización administrativa del taller. Si un cliente te reclama, mira las reclamaciones de consumo para talleres de neumáticos. Y si haces trabajos de garantía, tienes el cobro de averías en garantía para talleres de neumáticos.

Cómo trabajamos

A distancia, con talleres de toda España. Por WhatsApp, por teléfono o por videollamada.

Escribirnos no te compromete a nada. Primero vemos cómo llevas hoy la oficina y te decimos qué cambiaríamos.

Lo que nos suelen preguntar

¿Y si el cliente trae sus propios neumáticos? Conviene dejarlo por escrito en la orden de trabajo: qué trae, en qué estado y qué responde cada uno.

¿Me lleváis la contabilidad? No. Lo fiscal y laboral lo lleva tu asesoría. Nosotros le hacemos llegar el papeleo en orden.

¿Os encargáis de la recogida de residuos? No. La hace un gestor autorizado. Nosotros ordenamos los justificantes.

¿Cuánto cuesta? Depende de cuánto papeleo mueva tu taller. Te decimos el precio antes de empezar, sin permanencia.

Antes de dar el paso, quizá te ayude

• Residuos del taller: obligaciones básicas
• El cliente trae sus propios recambios
• Qué debe incluir la factura del taller
• Neumáticos y garantía: qué suele cubrirse