Homologación de reformas de vehículos en A Coruña

Un cliente de Ferrol se presenta en un taller de Narón con una furgoneta y una idea: cama atrás, un mueble con fregadero y una ventana lateral. Quiere escaparse los fines de semana. El taller sabe montarlo. Lo que nadie le ha explicado es que eso, probablemente, sea una reforma que hay que tramitar, y que de cómo se haga depende que la ITV la acepte.

Ahí entramos. Antes de que se corte la primera chapa, estudiamos la reforma, te decimos qué documentación pide y coordinamos a quien tiene que firmar la parte técnica.

Cuéntanos la reforma

Reformas que se complican si no se preparan

• Montado antes de preguntar. La reforma ya está hecha y la ficha técnica no dice nada de ella.
• Tres palabras que confunden. Proyecto técnico, informe de conformidad, certificado del taller.
• Un desfavorable en la ITV. El vehículo fue y volvió con la reforma rechazada.
• Un cliente que quiere su furgoneta ya. Y te pregunta cada pocos días cuándo podrá usarla.

Lo que hacemos por ti con la reforma

1. Escuchamos qué se quiere montar. Con fotos, ficha técnica y la descripción de las piezas.
2. Te explicamos qué camino lleva. Según la reforma y la normativa vigente: proyecto, informe, certificado o una combinación.
3. Coordinamos la parte técnica. Ingeniero colaborador o taller que firma, según corresponda.
4. Reunimos la documentación. Ficha técnica, permiso de circulación, facturas y certificados de las piezas, datos del titular.
5. Dejamos el expediente listo para la ITV. El resultado lo decide la estación, pero el expediente irá completo.

En A Coruña, reformas de ciudad y reformas de trabajo

La provincia, con 1.135.612 habitantes y 93 municipios según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025, tiene de todo: furgonetas que se convierten en camper en Oleiros, bolas de remolque para el remolque de un vecino de Arteixo, furgonetas de trabajo que necesitan estanterías en Santiago de Compostela.

Y talleres que las montan: el Directorio Central de Empresas del INE contaba 2.214 locales de venta y reparación de vehículos en la provincia a esa fecha, frente a 2.235 un año antes. Cada uno de esos talleres que monta una reforma necesita saber qué papel la acompaña. Esa parte la ponemos nosotros.

Para empezar, basta con esto

• La matrícula y una foto de la ficha técnica.
• Qué reforma se ha hecho o se quiere hacer.
• Fotos y, si existen, facturas o certificados de las piezas.

Si las piezas aún no están compradas, pregúntanos antes. Puede ahorrar comprar dos veces.

Cómo trabajamos

A distancia, con talleres y particulares de cualquier punto de la provincia. Fotos y documentos por WhatsApp, dudas por teléfono o videollamada.

Contarnos tu reforma no te compromete. Te decimos qué camino lleva y tú decides si lo hacemos juntos.

Preguntas frecuentes

¿Tengo que ir a alguna oficina en A Coruña? No. El expediente se prepara a distancia. El único desplazamiento es el del vehículo a la ITV.

¿Sois ingenieros? No. Somos la gestoría que coordina y tramita. La parte técnica la firma un ingeniero colaborador o el taller, según el caso.

¿Se puede legalizar una reforma que ya está montada? En muchos casos sí, pero depende de la reforma y de cómo se hizo. Mándanos fotos y te decimos qué opciones hay.

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